Архив метки: Разъезды

Про ГИБДД в Дагестане

Проведя неполную неделю с сотрудником ГИБДД в разъездах по Дагестану с целью проверки условий работы инспекторов ДПС, я пришел к некоторым выводам, говорящим об отношении дпсников к работе, к пдд и вообще к жизни.
Разумеется цифры которые будут приводится имеют отношение не ко всем инспекторам, все рабочие места проверить очень сложно, но всё же добрая сотня с лишним людей была затронута.

1. 99% милиционеров ГИБДД (далее просто сотрудники) нарушают или грубо нарушают правила дорожного движения. В числе нарушений такие как, пересечение двойной сплошной, пересечения сплошной, проезды в запрещенных местах, значительные превышения скорости, причем нарушения были постоянными и повторялись изо дня в день.

Езда на ВАЗ 21140, со скоростью 180км/ч по федеральной трассе была похожа на последний путь камикадзе, в салоне тряслось буквально всё, даже на американских горках не было так страшно. Российские машины просто гавно, на этой же трассе, практически с той же скоростью в салоне Toyota Camry было очень удобно, ощущение большой скорости и опасности просто отсутствовало. Видимо поэтому, сжалившись МВД решило для инспекторов ДПС заменить 14-ую на Ford Focus — и безопаснее и гонять можно под 200 км/ч.

2. 99% сотрудников не пристегивают ремень.

3. 99% сотрудников считают, что номера отличные от 05 региона это круто или очень хорошо. Желательно чтобы номера были запоминающимися, например, x126xx для 26-го региона.

4. 99% сотрудников имеющие машину просят коллег с крутыми номерами достать себе такие же.

5. 99% сотрудников на контрольных пунктах милиции (КПМ) имеют плохие условия для работы, которые зачастую ужасны, в том числе и помещения, кое-где больше похожие на свинарники – без света и продуваемые ветрами из множества щелей. Такое помещение, например, на южном КПМ города Дербент. Сотрудники на КПМ работают 24 часа в день, с графиком “сутки через двое” или 12 часов в сутки каждый день.

6. 99% сотрудников не довольны зарплатой. Зарплаты действительно маленькие, семью на такие деньги не прокормишь, не спасает и текущая 140% доплата к окладу.

7. 99-ти процентам сотрудников не нравится когда их снимают на камеры водители автомобилей.

8. 99% сотрудников при магическом слове проверка становятся пушистыми котятами.

9. 99% сотрудников предубеждены в своей правоте в вопросах связанных с ПДД.

10. Большинство инспекторов ДПС нормальные люди, которым надо просто записаться в автошколу.

P.s. Утверждение, что все гаишники взяточники и работают ради взятки заведомо ошибочно. Не все такие.

На Кизлярском коньячном заводе

Недавно был на Кизлярском коньячном заводе. Погреб, в котором сделана фотография, можно считать мечтой алкоголика, тут при температуре +16 держут в бочках спирт, полученный из вина, а при нахождении более 10 минут реально можно опьянеть от сильного удушающего запаха.
d184d0bed182d0be440 До поездки я думал, что прием будет теплым, однако по приезду оказалось что ожидания были напрасными. К обеду один товарищ,с кем велся обход завода, сразу предупредил, что мол столовой на заводе нет, обедайте в другом месте, как будто кто-то напрашивался туда.

В общем за 5 часов работы, нам никто ни разу даже стакан чая не предложил, гостеприимством тут и не пахло, зато прогулом вовсю — невозможно было застать человека на рабочем месте, люди были где угодно, но только не на своих местах, я это об офисных работниках в практически полном составе, закрывшихся в дальних кабинетах и втихаря гонявших чай с обеда до 4 часов.

Завод не напоминал строгое, почти полурежимное место, которое поставляет в Кремль марочный коньяк, расхлябанность чувствовалась практически везде. Также чувствовалось, что завод не жалеет денег на хорошие условия труда для своих работников, тут кондиционеры были даже в однокомнатных каморках охранников, я не говорю о других местах.

Рабочий день завершился многие так и не появились на своих местах, ну а я не дождавшись уехал из поселка городского типа, коим и является Кизляр.

P.s. Кстати устроиться работать на завод нереально, тут сторожа получают 30 тысяч в месяц, я уже не говорю об инженерах, технологах, аппаратчиках и прочих, у них ставка от 40 и выше.